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引擎未做強化,改裝較為直通的排氣管增加順暢度,動力輸出便能擁有些許的提升,賓川汽車消音器專為Focus所推出的全段排氣不但擁有業界推崇的高品質,此番更在馬力測試機上測得16hp的動力提升。
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賓川汽車消音器因應市場的需求,推出了專為 Focus 所設的段排氣管。Focus使用了較多的電腦監理系統,因此只要改裝排氣頭段就會導致Engine Check燈亮起,而賓川汽車消音器利用長年的排氣管製造經驗與特殊工法,解決了這個問題,採用4合2合1的設計不僅彌補了低速回壓的不足,同時保有排氣的順暢度;另外,在頭段上特別設計了軟管 (俗稱蛇管) ,避免排氣管因過大的震動而斷裂。而在中尾段部份,賓川汽車消音器為Focus設計了單邊單出與左邊各一出口的樣式,供車友自行選擇,不僅動力提昇,外觀也能更為霸氣。
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為了印證此款排氣管確實有其效用,賓川汽車消音器使用了同一部 Focus 進行改裝前後的馬力測試,由數據上得知,改裝前最大馬力為152.3hp、最大扭力為22.72kgm,改裝上全段排氣管之後,最大馬力獲得了16hp 的提升 , 來到 168.3 hp , 而扭力也提升到24.61kgm,由此可知,賓川汽車消音器的產品確實效果優異。
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依據馬力測試所獲得的數據,
最大馬力由原廠的152.3hp提升到168.3hp,
扭力也由原廠的22.72kgm提升到24.61kgm。 |
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↑Focus 4合2合1頭段
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↑Focus單邊出中尾段
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↑Focus左右邊出中尾
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↑方形尾飾管 |
↑扁橢圓斜切尾飾管 |
↑圓管斜切尾飾管 |
↑圓管斜切尾飾管-2 |
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